Гостехнадзор взял курс на то, чтобы выявить нарушения в эксплуатации дорожно-строительной техники. В итоге и выяснилось, что качество этой техники и иного подобного оборудования оставляет желать лучшего. По итогам проверки отрасль стала намного чище, но в будущем работа будет продолжена. Итак, как же в будущем будет работать каток дорожный самоходный?
Стоит начать с того, что информация, которая интересна специалистам, опубликована на официальном ресурсе этого государственного учреждения. Действительно ли техника настолько страшна и странна, что покупатели и производители должны придерживаться определенных мер, чтобы не нарваться на некачественную. Работы по выявлению некачественного оборудования велись на протяжении нескольких месяцев пока на территории одной области, т.е. Томской. В итоге провели тридцать два рейда, привлекая к работе еще и специалистов региональной ГИБДД. Каждый из рейдов был вполне плодотворным, и, выявлялись нарушения в работе квадроциклов, вездеходов, прицепов, катков дорожных самоходных, тракторов, прицепов и т.д. Были выписаны семьдесят два штрафа, а общая сумма, которую получит государство в итоге, составляет 20 тыс. рублей. Техника с неисправностями не будет колесить по объектам, некоторая была направлена на техосмотр, и, таким образом, было остановлено, что она не может пройти инспекцию и ее техническое состояние оставляет желать лучшего. Также в очередной раз уделялось внимание охране окружающей среды, и, требования, предписанные экологами, не выполнялись в должной мере.
В последние годы фиксируется спрос со стороны сотрудников коммунального хозяйства на виброоборудование, в частности на вибрационный каток. Эта техника – одна из наиболее популярных. Сфера применения – дорожное строительство. Укладывая полотно, специалисты используют ее. Как же используется виброкаток? Он позволяет уплотнять дорожное покрытие. Статический каток не позволяет воздействовать на уплотняемую поверхность должным образом. Воздействие если и есть, то только за счет веса машины. Виброкаток же воздействует и весом, и вибрацией. Вибрация вызывается механическими колебаниями, которые задействует механизм катка.
Из рассказа выше можно предположить, что виброкаток стал классическим вариантом дорожного оборудования. Покупая его, надо обращать внимание на величину уплотняющего усилия. На характеристику оказывают воздействие такие факторы, как:
— нагрузка статическая (отношение веса к площади воздействия на полотно; характеристика, которая отображается в цифровом значении с мерой кг/см, кН/кв. метр): легкие, тяжелые и средние модели;
— колебательная амплитуда (кол-во колебаний в минуту, отклонение вальца от положения оси в статическом состоянии, единица измерения – миллиметры);
— частота;
— диаметр вальца;
— скорость и количество вальца (соответствие качественным стандартам).

Комментарии закрыты.